フォーカスの電子スロットル制御コントロールに関するカスタム事例

γνῶθι σεαυτόν（ノースィーサウトン）と申します。フォロー&フォロバ歓迎ですが、ありがとうございますなどの儀礼的なコメントは不要です。 愛車の良さを知ってほしいと思ってエニカに入会しましたが、現在は幽霊会員です。 コーナーやその前後でクルマを止めての撮影は絶対におやめください。対向車からすれば、前方に停車中のクルマを追い越すため反対車線にはみ出したクルマが車線を割って来るように感じられます。