ステップワゴンのステップワゴンスパーダに関するカスタム事例

何か良い遮熱の仕方ないかなーと、みんカラ徘徊してると、エアクリの下にアルミ板を置いている方がいたので、自分は自宅にあったプラダンを取り付けてみました( ´∀`)
つぎはぎだらけ&タイラップで固定など素人満載です(^^;
純正ダクトもタイラップでエアクリに向けました( ´∀｀ )b

その後はソフトオープンした上尾イオンまでドライブして、ECON on→ECON offにしたりして遊んでました(*^^*)
on off限らずアクセル踏むと唸ってくれて、加速するとonはプシュンプシュンいいますが、offはやっぱわかりにくいですね( ´～｀)
てか、そもそもonってこんなに加速よかったんだなぁと思いました(^^;
イオンでは前から気になってた808のサンドイッチが売っていたので、お土産で買ったけど高い(´Д｀)

帰りはマルゼンで窒素ガス入れてもらいました(*^^*)
ちなみにダンプラのおかげか、吸気温センサーは30度前後でしたが、エンジン水温がいつもより高く感じたのは気のせいか(・・;)
念のため、プラダンに耐熱テープを貼ろうか悩み中(´ω｀)