デミオのDJデミオ・DIY・シート交換・ZETA III用プロテクター流用・RECAROオフセットアダプター流用に関するカスタム事例
2020年12月05日 18時17分
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MAZDA GENUINE PARTS
NDX1-57-100
純正パーツ…しかし取説には【競技用】スポーツシートの文字が…
純正スポーツシートレール
運転席:DJX1 88 A00
助手席:DJX1 88 A50
シートパックプロテクター
DJX1 88 131
それぞれ組合せて保安基準適合とありました…
だがしかし…
シートショルダー部分の最大幅560mmはエグい
そのまま組み付けたら長身な人には厳しいポジションになるか無理くりポジション合わせてBピラーにショルダー部を擦りながら乗るかになってしまう(ｰ ｰ;)
とりあえずシートパックプロテクターを購入…
今回はアイロンもかけずに装着しました
…位置合わせ中
付属のベロクロテープを貼り付け装着
…やはりシワが残るがいっか〜的ノリ
シートベルトプロテクターが部屋に有ったので飾りで装着
このシートはBRIDE ZETA4のOEM製品
刺繍が違うくらいなイメージ
昇降時にサイドサポート部分が擦れボロボロになってしまうのを嫌い弐号機にもフルサポートカバーを装着してますが、ZETA4適合のサイドプロテクター探すけど適合品の販売が見つけられずサポート形状の見立てから類似してるZETA 3用のプロテクター販売を見つけて日進市にあるJ’s工房さんとこから購入
つくりもシッカリしてて裏にはスタンプが…
装着したらピッタリ
写真右側にプロテクター装着してますが違和感無し
シートレールは悩みましたが新たに購入は避け
今までSR-7やNRGシートに使用していたジュラン製SRisレールを流用(これを使用すると他社製品を組合せての使用となり保安基準から外れると記載ありましたが無視w)
サイドアダプターをBRIDE正規品で組合せて装着を…と考えましたがショルダー部幅が絶対当たると予測し弐号機にも装着したオフセットサイドアダプターを購入
ジュランSRisレールはSR-7用と有りましたがSR-4でも装着が可能と解ったのでリクライニングに交換したい時でも新たにレールは買わずに良いかと(^^)
参考寸法
幅405mm
前後295mm(SR-7/M8-4本)
前後260mm(SR-4/M6-6本)
RECAROオフセットアダプター
RECAROバケットシートでは最大15mmのオフセットが期待出来ます
オフセットサイドアダプターを付属されてるRECAROバケットシート用のスペーサーを使わずステーのみ装着して幅を確認すると約405mm
RECARO RS-Gより座面幅が約15mm程度広い…
サイドアダプターとシートレールを組合せ
それぞれ無理無く装着が可能でした。
座面的にもっと下げれそうでしたがサイドアダプターの取付穴が二つしか無く下側に固定した時のスペース
レールへの異常干渉はありません
車体のシート脱着はHEX E12のソケットでシート固定ボルトを外しシートを入れ替え締込みます。
運転席側Bピラーへの干渉は無く約5mm程度隙間の確保がされてます。
もし純正シートレール購入して装着したならBピラーに擦るのでは無いかと…
助手席側隙間も同様に空いてます。
後部から撮影
シートポジションを合わせて後部席側の裕度が確保されてます。
シートパック幅が広いので後部席に座ると圧迫感あるでしょうね…
…まぁ、ほとんど乗せないので関係有りませんがwww
助手席側はポジション的に多少前に出したので後部席はガラガラです。
運転席シートポジションからシートパックがBピラーより後方に位置するのでベルトプロテクター装着しても飾りって事です(^^)
ちなみにNRGシート座面とほぼ同じ高さ
クッションが柔らかくなった分、クラッチやブレーキワークが楽になった感
シンプルにブラック化が進んでます(^^)
