ヴィッツのNCP91・TOYOTA・トヨタ・ヴィッツRSに関するカスタム事例
2021年06月10日 19時07分
仕事終わりにヴィッツの足回りのセッティングをしています。ついでに診断機でのシステムチェックをしました。特に異常はありません。試乗がてら箱根エコパーキングに来ています。かなり乗りやすくなりました。しかも曲がります(笑)
タイロッドエンドのロックナットがサビで固着していました。
2021年06月10日 19時07分
仕事終わりにヴィッツの足回りのセッティングをしています。ついでに診断機でのシステムチェックをしました。特に異常はありません。試乗がてら箱根エコパーキングに来ています。かなり乗りやすくなりました。しかも曲がります(笑)
タイロッドエンドのロックナットがサビで固着していました。
ダウンサス入れて3ヶ月経ちました!ダウンサス有り、無し、だと約3センチくらい変わりますね👍🏻ダウンサス有り、リア指2本分ヴィッツダウンサス無しリア純正車高
乗るの、しさしぶり、GRMN上からエンジンルーム1.8リッター、スパーチャジャー2ZRエンジン1.8スーパーチャジャー6MTGRMN150台限定