シビックタイプRのシフトノブ交換に関するカスタム事例

2020年11月29日 13時12分

2018年9月1日に納車🚗 MT車LOVEです

遂に購入してしまいました！
熱くても冷たくても純正シフトノブでいくつもりでしたが入籍したので結婚指輪をはめるようになったのですが純正シフトノブだとカチャカチャ指輪が毎回当たるので気になりレザーといえばこれかなと思い誕生日プレゼントで嫁に買ってもらいました🎁

フィッティングはバッチリです！
ただ気になるところがあって純正より全長があるので入りは良くなるかもしれませんがストロークも長くなるのでショート化したいのですがダイスでねじ切りする際のやり方と注意点など知っている方がいましたら教えて頂きたいです🙇
またシャフトを切断しないとショート化にならないのかなども知りたいです💦
ちなみに無限のクイックシフターは装着済みです！

りょーた

フォローさせていただきました！よろしくお願いします！！！

2020年12月28日

白髪のオジサン

あと裏技ですが、希望の所までネジを切り出したら、ダイスを裏にして軽く下まで回して入れるとネジ山が綺麗になります😉 あとシャフトの切断は車に装着した状態では切りにくいので取外して切断する事になると思いますが万力などでくわえる際にネジ山を傷めないようにしてください。切断は金属用の細い糸鋸状の物で切らないとネジ山の最初の部分を破損する恐れがあります。多分切断部分の最初のネジ山は修整をする事になると思います😉

2020年11月29日

そうなんですね！色々助かりました🙇 中にはノコギリでワイルドにやってる方もいますがとりあえずねじ切りからですので材料探してきます✨

2020年11月29日

白髪のオジサン

モンキーはやめたほうがいいです！左右均等に力が入らないし、切ってる途中で重くなる時が必ずあるので、モンキーだと力がかかり過ぎて失敗したりすると思います。ネジ山の追加加工なので丸棒からイチから切り出すと難しいですが適正なダイスとハンドルがあれば失敗はしないと思います😉

2020年11月29日

白髪のオジサン

初めまして🙇 ダイスの使い方ですが、ネジ径とピッチは同じ車を所有していないので分かりませんが、購入したシフトノブに記載されてると思うので、同じダイスとダイスハンドルを入手して、ダイス切となりますが、もう既にネジは切れているので作業的にはかなり楽だと思います。いきなり丸棒からだと初心者には難しいので😥 あとダイス売り場に切削油が売ってますので必需品となりまして、切り方は30度くらい回したら元に戻す、また30度切ったら戻すを繰り返してねじ切りをします。切削油をつけて切るのでシフトブーツ辺りに油の付いた切り粉が落ちるのでビニール等で養生をしてください。言葉では足らない箇所もあるので「ダイスの使い方」などでググると出て来ますので良く調べたほうがいいと思います。

2020年11月29日

ありがとうございます！失敗したらマズい箇所ではあるのでしっかり調べてから作業しますね✨ 中にはモンキーレンチでダイスを回す物もあるみたいですがそれでも大丈夫なのか気になります🤔

2020年11月29日

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