GTOのデッドヒート・Thunderbolt・内装・DIYに関するカスタム事例
2022年01月21日 18時30分
車検と致命的な故障以外の 修理板金塗装加工ラッピング全てDIYです 三菱とジャッキー・チェンが好き 好きすぎて(?)3代目GTOがデッドヒートになりました( ノ^ω^)ノ 2代目GTOは白黒PUMA号でした 初代GTOはジャンティーユシルバー 1995年からずっとGTO一筋 (2ndカーはコロコロかわって‥) 皆様よろしくお願いします♪(/ω\*)
お日様が当たらないとめちゃ寒いですねこんばんは
早速やっちゃいました( ; ゚Д゚)
はんだ付けてたときは「これおもしろいんじゃね?」と意気揚々と水平対向コンデンサとかいってましたが‥
基盤をパネルに戻して!!(⊃ Д)⊃≡゚ ゚
マッドマックスのインターセプター顔負けのボンネット突き破りスーパーチャージャー状態(TдT)
小児用風邪薬に付属してた計量カップを切って張り付け‥ダイジョブかなこれw
いつものダンボール図面で位置決め
puma号に付けてたキルスイッチ再利用
の前に、これは赤く塗り直さないと
仮付け
あ、エアコン吹き出し口のパネル割れちゃったんですが裏からアングルと両面テープとビスナットでなんとかつけてみました(*`・ω・)ゞ
追加メーターとかスイッチとかパイロットランプつけたらそれっぽくなってきた?
さて、このパネル裏に出てるストローみたいなものですが
「エアコンパネル直ったとして、
塞いだらエアコン操作できないじゃん( ・ω・)」と‥
パネルを開閉できるようにする?
エアコン移設!?
とか色々悩んでて、作業中にふと
これできるかな!?
とゆことで延長押しボタンのガイド作ってみた下(σ*´∀`)
うまくいくかなー
そして仮付け( ノ^ω^)ノ
今度は助手席側を‥と、ここで本日おしまいっ(;´д`)