スイフトスポーツのステアリングラック交換・異音が無くなった・小さな幸せ・アライメントに関するカスタム事例

夜中起きちゃって
日中やる時間もないので
夜な夜なやってました。笑

ステアリングラックの交換です。

下回りからこ異音
ゴトゴトコトコト

全て駆逐してやる！

と思い立、取り組んで参りましたが
なかなかに解決せず

まずボールジョイント関係

スタビリンク、タイロッドエンド、ステアリングラックロッドエンドを交換

しましたがなんとも。。。

だいぶ改善されたものの大きな入力でゴトゴト。。。

うーん

と思いながら
ある日ガタチェックしていると
ゴトゴトと揺れるステアリングラック。。。

あれ？緩んだのか？？

ブーツをめくると揺れるラックアンドピニオン。。。

ステアリングラック自体がおなくなりの事態！？

ということでなんでかあった手持ちに交換です。

いきなり外されてますが
ステアリングシャフトのユニバーサルジョイントを外して

ロアアームボールジョイント、タイロッドエンドボールジョイント、センターのエンジンマウント、センターパイプの吊りゴムを外して

4点のサブフレーム固定ボルトを外して
サブフレームをおろします。

で外したらステアリングラック交換！

めっちゃ楽！

交換済み！
ついでにスタビブッシュもしっかりと
グリスアップ！

16万kmお疲れ様のステアリングラック

くたびれてるオーラが出てます。。。

サブフレームを下ろしたので
アライメント関係

ステアリングセンター出しを行い
キャンバー角の調整

ボクはまず、墨だし器で車体の水平出し

左右の高さを合わせます。

左右同じ角度に！
OKOK！

で異音も駆逐されOKOK！
ガタがなくなって、乗り心地も向上！
というか元に戻った感！

なんだかんだ中古部品代10000円程度で修理完了です！