エスクァイアのLoose connect・E.C.O.J・バックランプのポジション化&ブレーキ化・プチ弄り✨に関するカスタム事例
2020年10月29日 07時53分
たま〜に無言フォロー失礼致します💦 初期型ステップワゴンRF1(後期)を乗りつぶし、2017年(平成29年)8月にESQUIRE(後期)へ乗り換え! TOYOTAデビュー😅 広島出身・兵庫在住のyossan(よっさん)…いやオッサンですが色々教えてください🙋😊 🌟ESQUIRE CLUB OF JAPAN 西日本 🌟Loose connect 🌟Z.T.A(No.5044)
おはようございます😊🙋
ここのところずっと弄りが止まってたので、
先日、少しプチ弄り😊
ちょっとイメチェン🤭
バックランプをポジション&ブレーキ化✨
ただ単にテール交換する💴無くて😣💦
でも純正嫌いじゃないので…ただ何かしたかしたくて、ずっと暖めてました🤣しかしパーツが見つけられず居たところ、先日のアマドゥでVOXYの煌ZSⅡさんがやられてるの見て、どこで売ってたか教えて貰って即効ポチりました😆
煌ZSⅡさんありがとうございました🙇😊
VOXYと違ってエスクはポジションとバックランプがウインカーで縁が切れる事がないのでウインカーポジションをしなくても繋がりがあっていけるかな…と😊
材料やパーツは用意して先日の姫山ナイトMTの前にやろうとしてたけど、渋滞で明るいうちに時間がなく後日にしようと思ってたんですが、事前に集まった姫路SABでマーさんが手伝っていただけるとの事で…姫山ナイトMTの前に出来ちゃいました🤭
マーさんや手伝っていただいた方々ありがとうございました🙇😉👍
動作は翌日にゆっくり撮影👀📷✨😊
あれ?空の白い点は月🌓?😅
それと以前衝動買いしたこいつも💡
リアスカートのセンターへぺたりんこ🤭
やっぱりリアのアンダーへ、バランス的に光り物が欲しい😆💦
最近、フロントばかり手をつけてたので、これからはリアに注力していきます🙋😉
今日も1日ご安全に🙋😊