アテンザのディフューザー・DIY・GJアテンザ・アテンザ・アテンザセダンに関するカスタム事例
2018年09月17日 11時16分
取り付け完了。マフラーは干渉するので2センチ下げて、両面とタイラップどめw
マツダ アテンザ GJ2FPの 8,299件 のカスタム事例をチェックする
アテンザのカスタム事例
お題が「マフラー大百科」ということで🤣みんな大好き、柿本さんのClassKRチタンフェイステールです😎ディーゼルなので音はほぼ変わりませんが見た目が大事な...
- thumb_up 102
- comment 0
2025/05/11 22:07
今更ですが、GWにまた熊本行きました!この道沿いは熊本豪雨災害の集中工事してるらしく、行くたびに風景が変わってます。しばらく毎年行こうかな🤔やっぱり熊本の...
- thumb_up 44
- comment 0
2025/05/11 11:32
TRUSTのGReddy。ディーゼルエンジンなので音は純正とほぼ変わらず。それでも購入当時、エグゼやナイトスポーツのマフラーよりは音の変化がある、というネ...
- thumb_up 52
- comment 0
2025/05/10 16:01
TANABEメダリオンツーリングガソリン車なのでラインナップが少ないです。音量は控えめですね。
- thumb_up 103
- comment 0
2025/05/10 10:21
テレビ見てたら、こんなCMやってたので、思わず検索。チョット気晴らしにドライブがてら見学に行こうと計画してるんですが、誰か見に行きますか？参加車両募ってた...
- thumb_up 53
- comment 0
2025/05/10 10:13
広島MT帰りに行ったお好み焼き屋の駐車場（マフラーはディーゼル純正流用)
- thumb_up 83
- comment 0
2025/05/09 14:58