コペンのボクコペさんが投稿したカスタム事例

タナベのフロントスタビライザー取り付けからの…試走です。

何時もお世話になっている お店までのドライブ。

行きは 少し廻り道して広域農道(クネクネの道)
帰りは高速道路をバビューン🎵と

では、フロントスタビライザー交換の感想です。

運転始めは、ハンドル重くなった？？ブッシュも新品だから しっかり馴染んでないのかな？？
って感じでしたが５分で違和感無くなりました。。

少し町中走ってコンビニでボルト ナットの確認。
サスペンションの減衰をほんの少しソフトに調整。

さー、クネクネ行きます。

フロントの腰砕け感があったのでサスペンションの減衰をハードにしていたのですが、少しソフトにしても腰砕けのような感じは かなり改善されています。無くなる程ではありません。
ハンドルの感じは、どっしりとした感じでしょうか。
車のロールが抑えられているのでオンザレールのようです。
今までのフロントから切り込んで行く感じが、ハンドル回した分だけ曲がっていくようです。
(リヤ廻りの補強も関係していると思いますので過去のアップにて)

帰りの高速道路
ハンドルが落ち着いているように感じました。
レーンチェンジしている時も とても車が落ち着いています。
高速道路のような道路を走るには疲労感は少なくなると思います。

そういえば、メタルキャタライザーを着けてから 始めての高速道路の走行でもありました。

エンジンの回り方がいい感じ！
これまでは5000rpm辺りからは息苦しそうでしたが、7000rpm辺りまで気持ち良く回っていきます。
メタキャタ恐るべし！

今回のフロントスタビライザー装着により自分が思い描いている所から少し外れてしまったので、理想を求めて 勉強していきたいと思います。