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イグニスのドライブ・自作リアディフューザーに関するカスタム事例

イグニスのドライブ・自作リアディフューザーに関するカスタム事例

2021年05月10日 00時05分

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野性の掃除機スズキ イグニス FF21S

無言いいね!をお許し下さい… また、基本的に一つも投稿の無い方はフォローしておりませんのでご了承下さい。 ※2023/01/31GRヤリスに乗り換えました

イグニスのドライブ・自作リアディフューザーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さんこんばんは

今日は外してたGTリップとバンパーポッド擬き取り付けました

イグニスのドライブ・自作リアディフューザーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

久しぶりに高速で試走行です

リアディフューザーやグリル開口の効果を探りに…

バンパー開口の結果、油温が下がりやすくなりました

高速でブン回しても油温は80~85℃位でピタッと止まり、流し始めると80℃~75℃位で安定します。

夏場ではかなり期待そうです
ただし、冬場はオーバークールになるのが目に見えてるので、冬場は開口部塞ぎをせねばならぬと思います

リアディフューザーは100キロ位からなんか効いてる気がする…(プラセボ)
左右追加したことによるベンチュリー効果?が出来てるのでしょうか…

街乗りでは完全に飾りですが…

あ、そうそう
ルーフベンチレーターカバーについては、ベンチレーターの排気側を開けると足元に風が行くようになりました(笑)
…つまり排気が出来なくなってしまいました(汗)
まぁこれはこれで…

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イグニスのカスタム事例

イグニス FF21S

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2025/02/04 01:13
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2025/02/03 01:14
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―backschön―

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2025/02/02 20:15
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2025/02/02 17:23
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2025/02/02 13:02
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2025/02/02 00:24
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2025/02/01 18:09
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とりあえずバックシャンよく分からんけど初めて聞いた

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2025/01/31 21:15
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