しの部さんが投稿したカスタム事例

車検切れてから１０ヶ月…
エンジンは一週間に一回はかけてましたが
処分するか考えてましたが
前回の初の郡サイで、NAオッティで
タイヤや工具など他色々満載していったら
坂は登らないわ、下りでブレーキがフェード気味になるわで
(安物パッドだから尚更(笑))
こりゃダメだ…ってなったので
こちらのターボオッティを公道復帰させることにしました☺️
ブレーキもNAと違い一回り大きいのと、スタビライザーもついてるし(笑)

ATカプの方の、最低温度。
走行中
風量2
外気温35度
直したら、バッチリ効いてます♪

無難に冷えてはいましたが
今日はMT号もエアコン関連触ってみたので
空いてる田舎道でチェック。

走行中の水温は、この辺りで安定しています。(A/C稼働状態)

なんと！
AT号より冷えとるw

外気温36度
風量2

一番暑い時間を二時間ほど走り回って車チェック。
稲刈りが始まるので、９月末までは
ほとんど車は触れないので
OCに向けての事前整備もこれで完了です♪

暑い作業の後は、流し素麺で
〆ましょうかね😆✨

練習会を企画しました☆
カプ限定になります。
フルコース１日貸し切りです。
興味がある方は、まだ少し枠はあるのでご連絡ください😄
初心者さん用に、広場も設けますので
初心者さんでも気軽に参加できますよ♪
そもそも主催側が、初級なんで(爆)
中上級者さんが参加してくれますので
色々学べると思います。

参加費は台数で多少変動しますが
10000～12000円以内にする予定です。
※弁当&ドリンクつき

また、参加関係者からの紹介の
知り合いの事前見学申し込みは受け付けます。(上限５台、カプ以外の車両でもOK)
※見学料金&見学者の特典については、申し込み問い合わせの時に詳しく説明します。

申し込みの無い方の当日飛び込み見学は一切お断りします。