レガシィツーリングワゴンの札幌・車高調整・ブリッツZZーR・RSRダウンサス・ホイール買換えできんに関するカスタム事例
2020年05月09日 19時36分
HIRO227スバル レガシィツーリングワゴン BP9
札幌のBP乗り GT後期顔の中身がスペックBです 車歴 ブルーバード910→レパードTR-X→スープラGA70→ステージアWC34→レガシィBH5→レガシィBP9→レガシィBP5 二輪車歴 MBX125→RZ250R→VF400 ※後からフォロー外すのならフォローするのはやめて下さい。不愉快です。 ↑愉快じゃないって事じゃないよ、 わかるよね💢🥷
ついにこの車高ともおさらばする時が来ました。
（昨年の写真です💦）
長かった…
ん？何故かって？
それは…
ブリッツ ZZ- Rです♪
これでさらに地面に近づくことでしょう💕
楽しみ♪
でも、負傷中のオラの手で取付がうまく
できるんだろうか💦
それに現在の車高はRS-Rのダウンサス
（BP5用）で4〜5センチほど落ちていて
フェンダーとタイヤの隙間が2センチくらい。
爪折りしているとはいえ、キャンバー
ついとらんしタイヤも引っ張ってない。
あと3〜4センチは落としたいんだけどな。
皆さん、落とせると思いますか💦
ホイール買換えできんくなったし…
買えたらタイヤ引っ張れるのに_:(´ཀ`」 ∠):
オートゲージの追加メーターなら
まだ買えるかな、予算的には
。・゜・(ノД`)・゜・。
