320d M Sportの車検から帰還・つたえファクトリー・課題・M2コンペティション・ALPINAに関するカスタム事例
2023年04月18日 14時21分
クーペとセダンを愛する中年オヤジです。 レガシィB4からBMW320dに乗り換えました。 ゆる〜い感じで投稿しています。 不器用なので弄りの投稿はあまり無いのであしからず。 軽い気持ちで投稿を見て頂けたら幸いです。
昨日、車検に出していたつたえファクトリーさんから車検完了の連絡があったので本日早速車を取りに行って帰ってきました。
店に到着後、最終確認があるとの事だったので待っている間展示場にある車を観察。
M2は何となく馴染みのあるコクピット。
しかし値段はとんでもなくお高い…
アルピナはノーマルでもタイヤが太いですな。
ブルーの文字盤に赤の針がいいですな。
まぁ買えんけど。
この個体は2010年式だけど3万6000キロしか走っていない。お買い得じゃね?
販売店がBMW専門店だから整備もバッチリだろうし。
欲しい方お店にお急ぎ下さい(笑)
今回の整備明細。
エンジンオイルとホイールセンサー、そして店頭で中古品販売してたドアハンドルカバーを衝動買いして19万ちょい。
決して高くは無いと思った。
ただし…
シフトパターンのイルミネーションが点灯しなくなってたらしく(全く気付かんかった)、これを治そうと思ったらシフトノブを全交換するしかなく、交換したら15万円かかるとの事。
車検に直接関わらない部分だったからそのまま放置したけど関わる部分だったら…
即死です。
尚、これも全く知らなかった事なんですが、運転席と助手席のドアガラスにフィルムが貼ってあったらしく、次回車検時には透過率が落ちてるから剥がす必要があるらしい。4年乗ってるのに全然気付かんかった…
ドアハンドルカバーはオリジナルのドアハンドルが加水分解でベトベトになってきてたので良いみっけものになりました。
握る部分が太くなっちゃったけど。
点灯しないシフトノブは放って置くとして、次回までの課題はリアタイヤの交換とリアディスクローターの交換でしょうか。
特にリアタイヤは2013年製の古いヤツなので早めに交換しないといけません。
ランフラットは高いからノーマルかな…