アイのハセプロマジカルカーボン・サイドブレーキ・流用・ランエボXに関するカスタム事例
2018年04月28日 00時57分
紅将軍三菱 アイ HA1W
2020.6.28 BRZ GTグレードに乗り換えました まだまだノーマルですがよろしくお願いします。 2020.9.4 コメントはなるべく返しますが、なかなか返せない時もあるので、よろしくお願いいたします m(_ _)m 「良い」って思った直感を信じて、気軽にイイネ👍し合えたら良いなぁって思ってます✨✨✨ ٩(๑❛ᴗ❛๑)۶ 2024.11.8 お車の投稿がない方は申し訳ありませんが、ブロックの対象とさせていただきます。先に車の投稿の上でフォローお願いします。
変わり種
ランエボX流用
完成品WWWW
実は中身はこんな感じで根元に5mm隙間がWWWW
純正momoシフトノブよりちょい短いので、カットラインより6mm 残して切れば良かった⤵️⤵️((( ´Д`)))
モールで誤魔化してましたが気になったので、1週間だけこの姿💦
そして…サイドブレーキカバーで隠蔽………
革が硬かったのでサイドブレーキがシブかったのですが、やっと最近柔らかくなって、自然にサイドブレーキが解除される様になりました💦
色も気になったので塗り塗り(*´ω｀*)
現在の仕様とアイなりました(*´ω｀*)
