CCC7さんが投稿したDIY・テールクリア化・レクサスISF・レクサス ISに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CCC7さんが投稿したDIY・テールクリア化・レクサスISF・レクサス ISに関するカスタム事例

CCC7さんが投稿したDIY・テールクリア化・レクサスISF・レクサス ISに関するカスタム事例

2023年09月02日 23時15分

CCC7のプロフィール画像
CCC7

LED打ち替えたりカーボン製作してた人

CCC7さんが投稿したDIY・テールクリア化・レクサスISF・レクサス ISに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

身内の若衆から依頼があったレクサスIS Fのテール加工作業備忘録です
これはベースとなる前期IS用テール

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超音波カッターでカットして開けます

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内部のユニットにUSジャンクテールから取り外したサイドマーカーを仕込みます

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これはトランク側ですが初期モデルのイーグルアイ製クリアテールです

CCC7さんが投稿したDIY・テールクリア化・レクサスISF・レクサス ISに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

切開してカバーのみ使用します
この時点で内側をアクリル用の研磨剤で磨いて綺麗にしておきます
初期のイーグルアイ製テールはケースが純正同形状なんです
78などの後の社外テールはケースが違うので使えません
そもそもカバーのカットラインが違うのでこだわる場合は使いません

CCC7さんが投稿したDIY・テールクリア化・レクサスISF・レクサス ISに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

内部の移植が終わったらコーキング打って固定します

CCC7さんが投稿したDIY・テールクリア化・レクサスISF・レクサス ISに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

48時間ほど放置

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コーキングが乾いたら表面を磨いてバリアスコートでコーティング

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純正形状のUSクリアテール完成です
ISテールは表面のカバーが着色されているので、バラして内部の何かを外してクリア化とはなりません

既製品の社外テールもいろいろ進化して多様なものが出ていますが、今アツいのは純正クリア化ですね
実際にこれを装着する車両は何度もイベントに出ている車両になります
安易に誰でも付けれる社外テールではなく、ワンオフでしか作れないパーツにこだわってこそワンランク上のカスタムだと思います

Production by CLASHKING.7

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