595のセルボモード・鈴鹿サーキットに関するカスタム事例
2018年08月08日 16時53分
今日はホンダカーズ東海主催の鈴鹿サーキットフルコース走行会に行ってきました。
いつもサーキットの会員枠でしか走らないため、主催者のいる走行会は初めてです(^^)
初心者も結構走る感じの比較的緩い走行会です（横にケイマンGT4とJTCCみたいなアコードがいますけど…(--;)）
初心者や軽自動車も結構参加していると申込先のディーラーさんに聞いたので、友人の単車（1000ダボ）乗りにセルボモードで一緒に走らないか冗談半分で聞いたところ、走りたいと言ったため旧企画の軽自動車が鈴鹿サーキットのピットに並んでます(笑)
一走目は自分がセルボについていくカルガモ方式で走ったのですが、以外と速くてビビりましたf(^^;
セルボはZ31が戻ったら彼に売るつもりです(^^)
ちなみにアバルトの方ですが、台風と地震の影響でスタースペックの納期が間に合わず、しかも家の浸水でストックしていた中古の71Rがダメになってしまい、結果として２回熱ダレを経験してるピレリのコンフォートタイヤ（中々のウ○コタイヤです）で攻めることになりました(笑)
結果は惨敗でした（知ってた笑）
一応注意はしてましたが、速い車の迷惑になっていたら申し訳ありませんm(__)m
次にアバルト走る時はせめて40秒代には乗らないと…(^^;
また新しいタイヤでリベンジします。
二回目の走行枠で86の方がクラッシュしてしまいました。
オーナーさんの心身、車共々早く元気になってくれることを祈っております。
