アイのエキマニ加工・タービン加工に関するカスタム事例

ついつい我慢できず改ZEN-Laboさんにて施工頂きました(^_^;)

加工前はターボラグが気になっていましたが、加工後は殆ど気にならなくなりました。
ターボラグのお陰でパンチは加工前の方が感じましたが、加工後は全域に渡り滑らかになった気がします。
ターボの音も500回転くらい早く聞こえるようになったような。
あと、高回転域でのパワーの頭打ち感もだいぶ気にならなくなりました。

アイは元々MIVECのお陰かターボ車の割には全域に渡りトルクが出ている方だと思いますが、加工をしたことでまるでNAみたいになったようにも思います(逆にターボ独特のドッカンな特性が好きな人には寂しいかも？)

ただ、もう一声あればなぁと思うのも事実なので、ECUの書き換え、悩みますね(^_^;)
消費税増税やら、ファミリーカーとして今後も使うことを思うとお願いしたいですが、ん〜お金が、、、