CX-3のブレーキペダルブレース・オートエクゼ・ぱちもん・303飛行隊記念塗装オリジナルステッカーに関するカスタム事例
2020年07月19日 23時57分
さきごろ、なにやら蟲のようなモノがフロントガラスに付いておりました。
これはきっと神の遣いに相違あるまいとそっとしておくことにしました。
それはさておき、
本日、Ｄに赴いたのはしばらく前に取り付けたペダルブレースなるもの…これの増し締め点検に寄ってねと言われておりましたので、同時に換えたパッドも程よく馴染んだ頃合いということで。
肝心の剛性なのですが、純正と変わることなくぐんにゃりフィーリングですよと…取り付け部分は固まっているのでしょうけれど、それがそのまま動いてる感覚ですと正直に伝えましたところ、担当さん大層驚かれ…
ボンネット開けてブレーキを踏んで見ますれば、
担『あ…』
でそ？ でそ？
むにゅうっとばかりにマスターシリンダが動いております。上方に逃げる感じですね。
イメージ的には踏力の半分くらいは抜けて逃げてる気がいたします。
これ、ペダル支持剛性なんぞ要らねーので、ステーを介してシリンダを抑えたほうがよいんでないの？ そのほうが確実っしょ？
てなことを担当さんとお互い瞬時にコンセンサスを得ましたw
これについては、また後々対策していきます。
別件で相談していたブツの品番が出まして金額が判明いたしまして、その殺生なほどのアコギな値にぶっ飛びました。純正品の12倍たぁ恐れ入る！ どこかで休日出勤入れねばならんなとひきつりながらも正式オーダーw
替わりというわけではないですが、シールやらコースターやらいただきました。
