ロードスターのロードスターってオープンカーだったのか…・ブレースバー取り付け・燃ポン交換・オープンドライブ・泥よけ撤去に関するカスタム事例
2019年11月26日 12時29分
道路スター 夜の職人♥️マツダ ロードスター NB型
29年9月20納車 主に通勤車🚐 たまにサーキット🏎️ サーキット走行シーズン以外はカメ活メイン📷 使用カメラNikon D5300 秋から春はタカタに出没します☺️ どこかで見かけたら声掛けて下さい🙇 無言フォローしまくるのでお許し下さい🙇
どうもです☺️
ロードスターを買って早2年弱…2度目のオープンスタイルです😍😍😍🤩🤩✨
ロードスターってオープンカーだったんですね😍😍😍
って事で、土曜日編に引き続き日曜日編です✨
日曜日は朝から秘密基地に行って来ました🤩✨
メインの作業はこまさんのロールケージ取り付け、燃料ポンプとフィルターの取り換え☺️
そして僕のメインは、こまさんがケージを装着することによって不要になったブレースバーを譲ってもらい取り付ける事😍
今回はその為のオープンです😁✨
燃ポン交換のお手伝いをしている合間の時間で取り付け😍
これで4点ベルトが付けられます🤩
肝心のこまさんの作業ですが、ケージを組もうかというところで雨が😱
雨降ってる間にお昼ご飯を済ませて再び作業再開…のはずがトラブル発生😓
ケージの取り付けは次回持ち越しになりました😱
あとはイサムくんがフロントの泥よけを外して今回の作業は終了しました😅
次回『ソレイユに行く』
