インプレッサのドライブ・2月1日に関するカスタム事例
2020年02月01日 16時39分
長崎県長崎市生まれ 各地の転勤を経て現在は佐賀(鳥栖)在住 車歴はHCR32,BE5,フォレスター、GC8など 日記や簡易整備記録簿の利用をメインにやっています。 フォローは頂いたら返すくらいの認識です。 数はいらないのでフォローを外されたら外します。 イイね必須のSNS命の方はご遠慮ください。 今はラリーをメインにモータースポーツ活動中。 ドライバーのYouTubeがありますのでそちらも宜しくお願いします
月末の経理処理の息抜きにちょろっとGC8を動かしに吉野ヶ里まで散歩に行きました
まだ終わって無いんですがそこは運良く月初が土日と重なったおかげで時間の猶予があります^ ^
久しぶりにこんなに天気が良い日を見た気がする
ちなみに吉野ヶ里は遺跡に入らないなら駐車場無料かなと思ったら駐車場代で310円請求されるんですね^_^;
しゃーない。
こんな広い駐車場を無料開放したら放置車のオンパレードになりそうですし。
丁度横をJRが抜けて行っていたので撮影
気ままなローカル線巡りも時間があったらしたいですね…
奥に停めたのでスカスカ
だから気持ちいい^_^
缶コーヒー入れ替えついでに自販機に行ったら櫓があったのでついでに。
ボチボチ帰って洗濯物取り込みと処理の続きしますかね。
ちなみにアウトバック用に手に入れたスキッドプレートだけ先にきました
車はまだ無いのに部品だけ仕入れていってます^^;
想定ではとっくに手元にきてたんですけどね。。。
法人は何かと時間がかかるんですよ…
昨晩スキッドプレートが手元に届いて現物を確認した感じ、どうみてもアウトバックのバンパーにRが合わないのでその辺は要加工ですね
パイプ型のサイドステップも設計だけは済ませていますが現車こないと現車合わせができない
多分アウトバックってパイプ型のサイドステップ(サポート)ってあまり無いと思うから、この辺付けたら駐車場に戻ってきた時に自分のって1発で分かるようになるのかな^^;
来週は火曜から木曜まで宮崎出張なのでその辺も考えながら過ごそう
