Keiワークスのぐっさん@おkeiはんさんが投稿したカスタム事例
2021年10月02日 20時14分
初心者ですがよろしくお願いします🤲 2015年から乗り出しましたが2019年にガスケット抜けが発覚し2020年7月にエンジン載せ換えにより復活しました。 そしてコロナの影響もあり自分の時間も出来、乗りっぱなしだった車をプチレストアして行きます。
社外品のロアアーム、先日交換したんですが今回スタビライザーブッシュ交換で外してみるとえらいことになってました。
純正はボール部品は焼入れ鋼で硬度が高めですがこの製品は生材でヤスリで削ると削れます。やはりこの辺りの部品は純正が良いですね!粗悪品にご注意下さい。