2024年08月16日 23時34分
何だかんだ1,000km越えたからオイル交換済み。
なので7,500rpm縛りも解除。
んでインマニ下のタケノコの繋ぎ目のクーラント漏れは止まる。
とりあえず微量なら乾燥したクーラントが詰まって漏れが止まるからって大型車あるある放置で止まったから、まあ良いや。
燃圧はココらでセットして燃調ダイヤルで良いとこ出して、まあ良いんじゃないかしらね。
ラジエターファンモーターが弱いから1,451CFMが確定してるプジョーさんの付けたいけど…ちょいデカいし20Aは全開時で喰うのが悩み所なんですよね。
今の時代の暑さだと92年式のファンじゃ不安だしなー…どーしたものか。
何だかんだ1,000km越えたからオイル交換済み。なので7,500rpm縛りも解除。んでインマニ下のタケノコの繋ぎ目のクーラント漏れは止まる。とりあえず微...
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