車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例
2019年08月27日 21時47分
このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。
真夏の昼の草ヒロ探索～in山梨～(16)
本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ
今回は“スズキ エブリイ 4WD 550ハイルーフ Gタイプ ST41V”です😊
こちらは前回ご紹介させていただきました、カロバンのすぐ近くにありました🎵
オシャレなワインレッドにサンルーフ、ドアバイザーにカリフォルニアミラー等々、当時流行りだった装備がビシッとキマッてカッコいいのは1982年登場のエブリイでした‼️
キャリイバンの上級仕様として登場したクルマです😊👍
しかしその割にはエンジンも必要最小限のスペックで、直列3気筒OHCキャブレターで30ps、トルクは4.5kg…🤔
一応4WDではありますが、トルクも細いので、せいぜい生活4駆という感じかもしれませんが登坂能力は34.6度と、パワーがあるのかないのか…笑
ギヤ比やトランスファーの減速比などの面でカバーしているかと思われます😇💦💦
そんなこんなで結局キャリイの方が売れました😅
1985年に生産終了と、たった3年のモデルライフでした(^_^;)
近くには外れたライトベゼルが落ちていました😅
テールランプは当時のキャリイと共通でしょうか…🤔
Gタイプでした🎵
ディーラーステッカーは「山梨スズキ㈱」のものでした😁
最大積載量は350kgとのこと
無鉛ガソリンステッカーも色褪せつつ残っていました😆
反対側から📸
これは純正でしょうか？
白の花柄カーテンです✨
マニアさん等で探してる人いそうですね笑
大型のメーターがカッコいいですね～😍
ちなみにこの型のエブリイは今や当たり前のサイドデフロスター標準装備です👀
草に飲まれつつあるエブリイ…
