ラグレイトの青森県ユーザー・DIY・9月も終わりますね・整備記録・10月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

こんばんは✨
先日はピックアップに伴うたくさんのいいねやコメントありがとうございました‼️

今日はというかさっき仕事終わってからリヤショックの交換しました👍

ブツはこれ✨️
ラグレイト乗りなら定番のラルグス車庫調😋

リヤバネはついてなかったですが、すでにバネだけは車検用に持ってるので必要なかったのと格安だったので即購入😁

フロントはこいつにエアバッグを組み込むつもりです🤔

で、外したHKSのショック

押したら戻ってきたので抜けてはないと思うんですが、オレンジ号と乗り比べると全くショックが機能してないんじゃないかってくらい乗り心地が悪かったので交換に至ったという経緯です💦

とりあえずラルグスの方の長さをHKSより少し短めに調整しようと思ったら写真の長さで全下げ状態笑

長さが今と変わらないやんけ😑まぁ減衰力調整できるのでとりあえず目一杯ハード側にしてチャチャっと装着🤔

不安になりながらとりあえず近所を一周してみましたがちゃんとショックが仕事してる感じがして乗り心地がよくなりました🤗

あとはフロントショックを早く作らないとだなー😮‍💨

それとついでにこのフランジサイレンサーを装着👍

グラスウールの巻き付いたサイレンサーだと音が汚くなるのが嫌でなんかいいのないかなーと探して見つけたのがこいつ😊

先日までは着けてたんですが、加速の事やら音が汚くなったとかの理由で一時的に外してました💦
加速は吸気系で解決したし、音は中間タイコから落ちてきたグラスウールがサイレンサーにひっかかってパイプを塞いでたっていうのが原因💦
外してしばらく走ってみたんですが、やっぱり音がちょっとうるさい笑
というかせっかく組んでるオーディオが聞こえなくなるのがもったいないかなと😭

オーディオやってなくて１人だけで乗るなら気にしてしない音量なんですけど後ろに子供達が乗るのでそこは我慢って事で💦

この製品の特性は音量ダウンというよりは抜けすぎマフラーのトルクアップが目的の品物らしいです🤔
確かにアイドリング中の音量は多少静かになったかなって程度なんですが、走ると明らかにトルクがアップしてます👍

トルクアップ=アクセルを踏まなくて済む=実質音量ダウンって事なんでしょう✨️

後付けサイレンサー特有の音が嫌いな人はお薦めします👍

最後はこれ✨️
ピックアップになった時のを記念にスクショしておきました🤗

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