スカイライン GT-Rのアイドリング不調・接触不良・DIY・健康診断に関するカスタム事例

2019年12月11日 19時26分

#アイドリング不調 #接触不良 #DIY #健康診断

FUKU@できるもん日産スカイライン GT-R BNR32

初めまして。九州の田舎でブルーのBNR32に乗ってます。 R32歴は15年目作業は基本的にDIYで頑張ってます(^^) 難しい作業はショップにお願いしますが(^^;) たわいも無い投稿もありますが、よろしくお願いします。

スカイライン GT-Rのアイドリング不調・接触不良・DIY・健康診断に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

カムカバーのパッキン交換でバラバラに(^^)

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交換完了してエンジンを掛けるとアイドリング不調に...

点火系触って無いのになんでだ！！

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イグニッションコイルを疑い抵抗値を測るも、全て0.9Ωと正常🤔

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2番がガソリン臭い

やっぱり点火不良で間違いないけど、プラグ今年変えたばかりだしなぁ

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よく分からずとりあえず元に戻すも不調

もう一度コイルを疑い、エンジン掛けながらカプラーを抜くと2番を抜いてもアイドリングが変わらないので2番で確定だ！

ってカプラーを挿し直すとアイドリングが安定！？

カプラーを見ると割れてました😓

お前かぁ〜！

接触不良だったんでしょうね😓
走行中じゃなくて良かったって思うしか無いですね汗

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はぁ〜暫く乗れないなぁ〜

どうやって直すか悩む...

ハーネスを新品買うか
ハーネス&コイルごと34のを移植してパワトラレスにするか
35コイルを流用するか

ただ、今は家庭の都合で32にはお金掛けられないので、値段的にはカプラーだけ交換かなぁ...

よーすけ

コメント失礼します。自分もパワトラに悩み某オクにてMACMOTORSPOTSのパワトラレスキットにしました。フィールとしては加速、燃費共に純正となんら変わりなく乗れますし、メーカーさん曰く34のダイレクトイグニッションの強化品との事ですので、気持ち安心かなぁとも思います。只純正コンピューターに点火時期を合わせているそうなので、社外のコンピューターだと3000～4000回転での僅かなもたつきが出てますがあまり気にならない程度ですよ😅 長文失礼しました🙇

2019年12月12日

FUKU@できるもん

コメントありがとうございます😊 キットで買った方が手っ取り早いですよね♪ ただ、効果はそこまで体感出来ないんですね汗社外に変えたらやはり再度セッティングして貰った方が効果が体感出来そうですね♪ 貴重な経験談ありがとうございます😊

2019年12月12日

Masa.☆SPR【車で遊ぼう！】

コメント失礼します～。今私のマイカーも点火系の34化をしているところです！カプラーは新品ででますし、34ハーネスもまだ新品で出ますよ！あとはアートテック花塚というショップから出してる変換ハーネスでパワトラレス化も可能です！１発や２発死んだまま走ると、エキマニあたりから焦げ臭いにおいとともにゆらゆらと煙を上げます・・・・・多分排気経路内で熱で着火してる可能性が・・・・。

2019年12月11日

FUKU@できるもん

コメントありがとうございます😊 カプラー単体だと安いですが、ハーネス自体も経年劣化でカチカチになってるので、ハーネス交換が1番安心ですね😅 パワトラレスにしたいですが、34コイル、34ハーネス、変換ハーネスと全て揃えるとまぁまぁの額になってしまいますので今回は見送ります😭 パワトラやコイルは予備も常に車に積んでます(^^)

2019年12月12日