アルトラパンのhe21s・ピラーメーター・時計・アルトラパンに関するカスタム事例
2025年01月03日 22時04分
22年からスティングレーを貰って乗ってましたが、故障してきたのと車検が近づいてきたので、ラパンLに乗り換えました。 過去にラパンGセレクションを1年ほど乗ってましたが、訳あって泣く泣く手放した経験があります。 その時にやりたくて出来なかった事をやって楽しもうと思います。(•‿•) 国内海外問わず、クラシカルな車を見るのが好きです。
新年明けて、もう3日ですね。早いなぁ(;ŏ﹏ŏ)
今日は配線を回して仮ですが取り付け完了しました。
お、ブースト計か。いや、NAだから、タコメーターかな？って時計やーん。
って仕様にしました。(◔‿◔)
本当はタコメーターを付けるつもりでしたが、奥行きサイズが大きくフードからはみ出してアウトでしたので。(;ŏ﹏ŏ)
時計でもちょっとギリギリでした。
ピラーメーターパネルは、Jaws山本自動車製のhe21専用で、純正エアコン吹き出し口の筒を加工して、時計の底皿としてパネルにインストール。
底皿の中に時計を入れて（時計側も少し加工）完成。
メーターパネルはさすが専用だけあって、形状が内装に溶け込んでて良い感じです。
内装と同じ色にしたかったんですが、ホワイトじゃないよな…
グレーとも違うし、せめてつや消しブラックにしようか？
と、悩んで疲れたので（腰が限界だった説）後日にしてとりあえず付けました。(｡ŏ﹏ŏ)
旧車感だしながら、少しキャルルックの方向性を目指してたので、なんだがここだけレーシーな雰囲気になってしまったような…
まあ、良しとしときます。メーターパネルもまあまあのお値段しましたので、引けなかったのもありますが（笑）
あ、ピラーメーターパネルじゃなく、ピラークロックパネルになるのか。（かなりどうでもいい）
目線に近くなったので、光源で眩しいかなと懸念してましたが大丈夫みたい。
視認性良くなった気がします。(•‿•)
もうこれでメーターのLEDを打ち替えないといけなくなりましたが、針ズレが怖いなぁ(･ัω･ั)
でも変えないと統一感ないしなぁ。
もどかしいが、頑張ります。(｡ŏ﹏ŏ)
