ミラのL710S・F3タービン・オイルクーラー取付・電動に関するカスタム事例
2018年03月05日 17時13分
このタービンは私のミラのではありませんが高出力なのでご紹介
うちの常連さんのL710S改に積んでいるF3タービンです
シングルポート、A/R9、ボールベアリング軸の今では作れないものです
オーナーも気に入っていて大事に使ってくれています
150psを越えた辺りから油温が上がりやすくなります
不思議と水温はあまり変化が無いんです
(・_・?)
なので油温の冷却をするのですがJBエンジンはオイルポンプが小さい
圧損が出るとメタル、タービンが危険です
なので私は電動で別途冷却します
その電磁ポンプです
