ミラのギボシ端子に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのギボシ端子に関するカスタム事例

ミラのギボシ端子に関するカスタム事例

2025年03月22日 21時42分

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matukinダイハツ ミラ L700V

基本的にはアメブロ掲載の実車分をまとめる為にこちらを利用させて頂く事にしました。

ミラのギボシ端子に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日引き回し忘れたウーハーまでの音声ラインも後部まで持っていきウーハーをセットアップ。

取りあえず現状では+B電源への接続はウーハーだけなので12V取り出しのメスギボシ端子は1つで用が足りるが、後々の事を考えて分岐する為の小細工品をこしらえる。

ミラのギボシ端子に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

普通に作るらばこんな感じの分岐配線だけどもっと簡単/コンパクトに出来る製作方法をとある(健全な)ジャンルのDVD映像を参考に

ミラのギボシ端子に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

(メス穴2つの)分岐ギボシ端子&カバーとオス端子を用意してカバーの先っぽはちょいカット。

ミラのギボシ端子に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

共に接続部側のツメをカシメ潰してオス端子/メス端子を(いやらしい体勢で)抱き合わせ

ミラのギボシ端子に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

残りのツメをカシメて一体化し

ミラのギボシ端子に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

カバーを(ドライヤーで温め柔らかくして)装着すれば完成。

ミラのギボシ端子に関するカスタム事例の投稿画像7枚目

名付けて「ふたなりギボシ端子」。

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ミラのカスタム事例

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