スカイライン GT-Rのオフ会・いい17の日・紅葉・洗車・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのオフ会・いい17の日・紅葉・洗車・車高調整に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのオフ会・いい17の日・紅葉・洗車・車高調整に関するカスタム事例

2020年11月18日 19時32分

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つん日産 スカイライン GT-R BNR32

令和4年10月からH14年のエブリィDA62Wに乗り換えました。 コツコツといじって行こうと思いますので宜しくお願いします。 令和6年3月より三菱コルトラリアートバージョンRを乗り出しました。色々いじって行きたいと思います。

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今日は時間が少しできたので前回のオルタネーターの作業の続きです。
シュラウドの止めが劣化の為に破損、そしてファンと接触、シュラウドには穴が空き、ファンは削れよく見るとクラックが!
と言う事で新品のファンとシュラウドを買い時間が出来たので交換!

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新品はやっぱりいいね~
でも、34用のファンは32に付けるとファンベルトに当たるんですよね?たしか?
ちょっと加工してあげないと‥‥
ファンを前に出してみようかな?
今まで付いてたファンはベルトに当たらない位に削ったんですよねー!
何か良い方法はありますか?

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今までありがとうございました。

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シュラウドの上側に穴が!

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こんなに削れてっ!

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そして新品シュラウドを取り付け

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ラジェターの中も念入りに洗い、取り付けて今日の作業は終わりました。

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