ステップワゴンスパーダのスペーサー取付・ツライチもどき・マルチボックス・ハリアーセンターコンソールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ステップワゴンスパーダのスペーサー取付・ツライチもどき・マルチボックス・ハリアーセンターコンソールに関するカスタム事例

ステップワゴンスパーダのスペーサー取付・ツライチもどき・マルチボックス・ハリアーセンターコンソールに関するカスタム事例

2023年04月07日 12時33分

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jisa32ホンダ ステップワゴンスパーダ RP3

17年弱乗り続けたなんちゃってタイプRのストリームRN1から、2019年10月よりステップワゴンスパーダRP3に乗り換えました。「黒時々赤」「純正っぽいけど純正じゃない」をコンセプトに、日々頭の中で妄想を繰り広げております。みんカラも同じ名前でやっています。 PayPayフリマで「ステ」というジャイアンの画像の出品者は最低です。カーテシランプを買いましたが、出品画像と向きが逆で、交換を依頼したら、時間を下さいと言われ、そのままブロックされました。皆様お気をつけ下さい。

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昨日は日をまたぐまで仕事だったので、今日は午前半日休みをもらいました。なので、隙間時間で少し車弄りを。どこが変わったでしょうか?

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正解はスペーサー取付でした。
ほら、1枚目を見返すと、タイヤが5mmずつ外側に出てるでしょ?(笑)

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協永産業のがいいなぁと思いながら、近所のオートバックスに行くと、オートバックスのプライベートブランドしかありませんでした。まぁいいかと思い、裏を見ると協永産業の文字が!!おぉ、結果オーライです。

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before。

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after。外には出たけど、ツラではないなぁ…まぁ、いいか。

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それからもう1つ。PayPayフリマでハリアーコンソール用のオプションであるマルチボックスが新品未使用で出品されていたため、即購入。

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こちらは以前、無限のフロアマットに替えた際に、コンソールのカサ上げ&フロアマットの凹み防止に購入した、オートバックスのクッションマット✕2。本来は作業の時に、膝や背中が痛くないように敷いて使うものですが、ちょうどいいサイズだったので、これを使うことにしました。

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マルチボックス取付のため、一度コンソールを外しました。車内でできなくもなかったのですが、腰が痛くなりそうなので…全然ヘタれてないですね。

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コンソールのエアコンダクトを使えるようにジャバラホースを繋げていましたが、全然役立っていない&変形が著しいので外しました。

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12φのホールソーが必要とありましたが、持っていなかったので、前から気になっていたステップワゴン…ではなくステップドリルを購入。

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説明書通りで問題なく完成しました。純正オプションは後付感がなくていいですね。そしてクッションマットのおかげで、シートとコンソールの高さもほぼツラになりました。

充実した半日休みでした。では仕事に行ってきます。

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