ランサーエボリューションの部品交換・ラリーレプリカに関するカスタム事例
2020年06月14日 14時20分
トモアキ三菱 ランサーエボリューション Ⅳ
5年落ち（29,700㎞）で購入して丸23年！ 25万キロでエンジン載せ替えて、ついに50万キロ突破！ まだまだ乗り続けます！😁 だんだんと廃盤パーツが増えていくのが悩みの種…😣
今日は出掛ける予定がなくなったので、また車イジリです😜
今日の交換パーツはこちら！！
ちょっと見にくいですが、リヤのインナーカバーです。
マッドフラップを車止めとかに巻き込んでしまった時に、何度か一緒にもげてしまっているので、バキバキです😓
強力ガムテープで、補修して使ってました😅
交換途中、ふと眺めていると、なにやら様子がおかしい…🤔
この写真の、給油口からのパイプ。
パイプガードの隙間から何か出ている…(写真は掃除後です)
さわってみると、何と泥！
最初はほじくっていましたが、取りきれないとわかったので、取り外し！！
目一杯、詰まってました😥
パイプガードを元に戻し、インナーカバー取り付けし、完了です。
もちろん反対側も交換しました☺️
この、インナーカバー、取り付けに必要なクリップとかネジが同封されているのでそれらも新しくできますよ😁
ただ、自分の場合は、マッドフラップも挟み込むのでネジの長さがちょっと足りなくて、締め込めないので使いませんでしたけど。
クリップ類は新しくしました。
さて、ちょっと買い物にでも行ってきますかね😊
