ロードスターのマツダロードスター・NAロードスター・幌交換・トップレスフリークス・ロビンス幌に関するカスタム事例

先日、ロードスターの幌交換を初めてしてきました。

年式からすると…
30年以上も頑張ってくれた、純正ビニール幌、ありがとう。(´；ω；`)w

マルハ製、純正(マツダ)幌、トップレスフリークス(ロビンス社)の３種類の幌で悩み、見積り→詳細調べて…
納期が早かったトップレスフリークス(ロビンス社)の幌に決めました。
自分はマツダ純正に拘りはないので。
幌は消耗品でしょう〰️♪

幌交換のついでに劣化した、モール類も出来る限り、総リフレッシュ。

■レインレール(トップレスフリークス製)
■サイドワイヤー(マルハ製)
■幌用品セットNA(マルハ製)
■ウェザーストリップNB(マツダ製)
■フロントヘッダーウェザーストリップNA(マツダ製)
■ドアウェザーストリップNA(マツダ製)
■ベルトラインモールNA(マツダ製)
■ベルトラインプロテクター(マツダ製)
■サイドウェザーストリップNA( マツダ製)
■アウターウェザーストリップ(マツダ製)
■三角窓ウェザーストリップ(マツダ製)
■幌トップロック(マツダ製)

モール類とはいえ、３種類のメーカーを上手く組み合わせて、美味しいところ？仕様に。
(*ﾟ∀ﾟ*)ﾆﾔﾆﾔ

選んだのは…
■ロビンス社(EURO―S)ガラス窓・クロス生地(ブルー色)
※熱線はいらん。後ろの配線がごちゃごちゃするのでレス仕様。

定番の黒色じゃなく、よく見るとうっすら紺っぽい雰囲気。
お洒落なベージュ色だと汚れが目立つのよね。

初めてのガラス窓に感動。あたりまえだけど…
綺麗に視界がクッキリ見える。
(´///ω///｀)うおっ。

ただ、ガラス窓の下部分の視界に板っぱねが入っちゃうのは、慣れです…慣れです。(笑)

自分で幌交換をする元気はないので、作業はショップに頼みました。
新品の幌の儀式？で、幌骨もパンパンに張ってるので、しばらくは癖付けのようです。(＊∩ω∩)