スターレットのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・マフラー交換・マフラー・DIY・ラスペネに関するカスタム事例
2022年04月28日 19時11分
平成8年式 前期 スターレット グランツァV 所有して今年で13年目 出逢ったのは私が中学生の頃 友人を迎えに来た、兄が乗って来ました 私は車好きで知識はある方だと思っていました でも、この車を知りませんでした 一瞬見ただけですが、それはそれは強烈な印象 感覚で表現すると 一目惚れに近い 何年も何度も、お願いして譲っていただきました 今も乗れていることに感謝 フォロー大歓迎です♪ コメントも お待ちしています 近県イベントやミーティング参加予定 誘っていただけたら幸いです
まだ終わらないー❗
試したいことは まだまだあります😁
今度はマフラー交換編です✋
中古で購入していました
そこから2年放置➰
フジツボ パワーゲッター❗
特徴
ストリートマフラーの常識を越えるパワー、トルクの向上、究極のサウンドを実現
テールエンド114 パイ
魅力的なワードですね🎵笑
そのまま装着予定でしたが、くすみが気になり4時間程ひたすら手磨きしましたー
自分でも思う、バカだねー🙃笑
もう4時間が限界でしたよー
満足はしていない
まぁつけたらテールエンドしか見えない笑
中古で買ったので取り付けパーツが全く足りなかったー
ガスケットだけだと思っていましたが、専用の取り付け補修部品が必要でしたー
思ったより高いー
これだけで¥13500円
しかも納期1ヶ月掛かった
勉強不足、総額考えたら…
あんまり安くなかった…
今までつけてたマフラーは
HKS ハイパーマフラー
特徴
斜めはね上げ形状のスタイル、心地よいサウンドをフィーリングを演出
テールエンド 94 パイ
性能に不満はありませんでした
でも交換したい理由があります
次の写真を確認して下さい
腹下のサイレンサーがデカイ❗
最低地上高の限界が低いんです
これが邪魔で邪魔で しかたなかったー笑
やっぱりテールエンドもデカイですね😮
これは音も変わるでしょー🎵
データでは近接排気騒音10デシベルくらい大きくなる
車検も問題ない
年式が古いので規制前の基準
越えてもサイレンサーつければOK
年式でリベット止めもしなくていい
マフラーはつけてから10年近く触ってなかったので外れるか不安でした
ビビってラスペネ買いました
届くの待てずに向かう笑
思ったよりすんなり外れて拍子抜け
ラスペネいらなかった🤣
感想は後日投稿しまーすー
良かったらまた読んで下さい
長々とスミマセンでした🙇♂️