2022年08月21日 19時47分
今日は【おはくま】に参加させていただきました。
一般の方も多く、満車状態でしたので、そうそうに帰らせていただきました。
（写真はyasoさんにいただきました。）
阿蘇の山道を走らせると、ロードスターは僕の腕では必要十分なパワーと素直なハンドリング。
純正ではありますが、レカロシートのおかげで身体がブレることもなく、運転に集中でき。
そしてオープンカーが故の阿蘇の空気と音を感じ、それに混じってエンジンの音とマフラー音。
ロードスターで良かったと思う時間です。
約4万キロ使ったブレーキパッドを交換しました！エンドレスのSSMリヤ側まだまだ使えたね😅フロントは若干片減りチラ見えの青！
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GHOSTEXPODシフトブーツ、サイドブレーキGHOSTEXPODナンバーフレーム
11月でお願いします😄11月10日はちょっと早い感じ🍁😄昨日、、、殆ど落葉🍂🍁😩かろうじて残った🍁とコラボ😅💦そして雨☔、、、狙いは17日、、、だったかな...
11月にエントリー📸初冠雪4日前の11月3日の朝🌅観測史上最も遅い記録的なタイミングと重なって記憶に残る富士山ドライブになりました🚗🗻✨今朝も日の出に合わ...
リトラクタブルミーティングを当日の7:30に知って、8:00からだけど1時間半で行けるからって行ってみた😆ロスタめちゃくちゃいたし、GТRの色って色んな人...
息子にはもう勝てません😭NA6ラジアルタイヤで1分34秒5でベスト更新ですわ先週雨で走れなかったレビンも無事3枠走りきり最後の枠は私がロードスター変態Ｎく...
カウルグリルを交換しました。ワイパーの付け根の樹脂バーツですが、カウルグリルって言ったりカウルトップって言ったりするそうですが、フロントガラスに接してると...
