エリシオンプレステージのツラ調整に関するカスタム事例
2020年04月09日 15時38分
hayateホンダ エリシオンプレステージ RR5
純正＋αスタイルで、何処でも思いっきり走れる仕様にしてます 細かい弄りが好きなので、色々見付けてくれると喜びます(*´∀`)♪ 色々なオフ会に出没してますので、宜しくお願い致します 無言フォローはスルーしますので、あしからず(^-^)/
ツラの微調整入りました❗️
15㎜のワイトレだと、バンプした時にタイヤがインナーのクリップに当たってるので😅
まずは10㎜のワイトレを購入
まぁまぁはみ出てる❗️
10㎜のワイトレ+3㎜のスペーサーで様子見
良い感じに収まりきったと思います🤔
取り敢えず高速道路のバンプでは、当たらないけど🤔山道のカーブでは？？？なので、また走りに行ってきます
ついでにリアももう少しツラを出したくなり
5㎜のスペーサーを入れてみました❗️
まだ5㎜くらい行けそうな🤔
現状81.3
だとすると9.5J+38で82.65だから？
履けちゃうかもなぁ🤭🤭
あぁまた余計な事を考えてしまう😑
前後ほぼ同じキャンバー角？？😑😑
まぁこれはこれで、良いのかも知れないけど🤔
あぁ( ´～｀)ゞまたもや泥沼に嵌まってる
細かい部分が気になる性格だと、駄目だなぁ(笑)
