335iの3シリーズ・bmw・e90・335i・BMW3シリーズに関するカスタム事例

皆さんこんばんは

段々暖かくなって来て春の訪れを感じますね☺️

三井本館の桜もそこそこ咲き始めていて撮影しに来てる人が沢山いました！

こちらはベイサイドマリーナ
船とツーショット

アウトレット前

明るくて撮影しやすくて、そこそこ映えるのに撮影してる人は見た事ない穴場ですね🤭

ここからはモディファイの報告

買うと何気に高いサイドマーカー、メッキのF10タイプが付いていましたが、ハゲて見窄らしい姿になっていたので、純正を磨いてLED球に交換して取り付けました

シンプルクリーンでいいです👌
やっぱりこういうのは純正が1番です

そしてお次はこちら

某プロに
BMW純正DMEチューン
リミッターカット
アルピナスポーツATプログラム
を入れてもらいました！

シフト表示は、AT時でもD1→D2と何速で走行してるのか見えるようになります！
D・S・MTとそれぞれモードごとに変速速度も変わります！

MTモード時の変速はDCT並みの速度で楽しめます！

純正DMEチューンでもバブリングします！
わざとパンパン鳴らすようなバブリングではなく、きちんとアンチラグの効果を発揮するバブリングです。
さりげない感じがいいのです😌

入れてから1週間、色々試しながら乗ってみましたがDMEチューンが20ps（トルク5kg）アップという事で、変速スピードのアップも相まってまるっきり別の車になったような感覚です！
ある程度速度が出てるところからでもアクセルを踏み込めばしっかり背中が吸い付く加速してくれます☺️
街乗りでもアルピナスポーツATプログラムが積極的にシフトアップしていくので、低回転で走行するので燃費も多少良くなったように感じます。
18万キロ越えの車にインストールしたので少々不安もありましたが、今のところは不具合なし、デメリットなしです👌
MHDなどのDMEチューンが数多くあるのはもちろん知ってはいましたが、純正でもこう言ったプログラムがあるとは…
吊るしの状態でセーブされたプログラムが組まれていて、ずっとこんなパワーを内に秘めていたのかと驚くばかりです笑

せっかくさらに面白い車に生まれ変わったので、まだまだ大事に乗っていこうと思います✌️

長々と失礼いたしました🙏