エクストレイルのキャリパーカバー取付・なんちゃってエンドレス😝・やっぱり青が好き・スリット＆ディンプルローター・ローター塗装に関するカスタム事例

2023年02月20日 22時43分

#キャリパーカバー取付 #なんちゃってエンドレス😝#やっぱり青が好き #スリット＆ディンプルローター #ローター塗装

難民オヤジ日産エクストレイル NT32

洗車が大好き🚘✨😊 乗るより弄ってる時間の方が遥かに長いです😝

エクストレイルのキャリパーカバー取付・なんちゃってエンドレス😝・やっぱり青が好き・スリット＆ディンプルローター・ローター塗装に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は隣の美容室駐車場を２台分お借りしてキャリパーカバーを取り付けました😊

朝一、取付けようと思ったらフロント右側がパンクでバタバタ、昨晩、美容室へ挨拶に行く際に縁石に乗り上げたのが原因です😅💦

まぁ仕方ないと諦めタイヤ屋さんの営業時間を確認してから作業を始めたら結局、４時過ぎまでかかっちゃいました😝

ちなみにタイヤは見事にサイドが切れてて１本買い直し、12月に４本交換してつい先日まで２ヶ月保証があったのに…😭

ちなみにタイヤ屋さんが同サイズのタイヤをご好意で組み換えて取寄せまで使って下さいと…😭

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よく見るとフロント助手席側のカバーが立ち過ぎてるような機会します🧐

しっかり仮合せしてましたがステーをキャリパーボルトと供締めした際にズレたようで今度、調整します😙

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フロント運転席側は良い感じの角度で付いてます😙

もうちょい走ればローターのパッド当たり面もキレイ剥がれそうです😝

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リア運転席側も立ち過ぎ？、もうちょい寝た方が良い感じです😝

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撮影した角度が違いますがリア運転席側は角度が付いて良い感じです😝

ハクション大魔王

みんカラ見させていただきました上部2本のステーだけで固定してますねあまり厚いステーだとキャリパーのボルトのかかりが少なくなりちょっと怖いので薄いステーで同じ用につけてぐらつく用なら耐熱接着剤で止めようかと思ってますけどとーですかね？

2023年02月21日

難民オヤジ

上下２本のボルトに供締めですね😊 ステーの厚み、ううん、どうなんでしょう？、お好みだと思いますが… 個人的にはステーの１㎜と２㎜もボルトのかかりはそれほど変わらないと思います。ってのは８㎜のボルトピッチが仮に1.25㎜とすると１㎜違いで１回転も変わらずどれだけの差があるんだろうって気が…🤔 逆に薄いステーだと強度や振動がでやすくなる心配から耐熱接着剤を検討されているんだと思いますが、カバー裏とキャリパーが接触する箇所は汎用品なので点になりやすいことからこれまた振動等に対する接着具合が気になります。でもじゃあ２㎜のステーと１㎜で強度にどれだけ違いがあるのかと言われると…、厚みが倍だから強度も倍と単純に言えるのか疑問ですが、先人の方から薄いステーは振動でカバーとキャリパーが当たり音が気になるかもってアドバイスを頂いてたので、（自分は耐熱接着剤は全く頭に入って無かったことから)厚いステーを選択してます。ちなみステーは、①キャリパーボルトから垂直に立ち上がりカバーに向けて折り曲げ、②カバー穴開け位置の確認で折り曲げた角度を調整、③その後取付けで角度を揺るめ、④取付け後に角度を調整等、ボルトから立ち上げほぼ垂直近く曲げた箇所を何度も調整しますので自分は強度優先にしてます。強度等を考えるならステンレスのステーで薄目って選択もありかも知れませんね。

2023年02月21日