ランサーエボリューションのゆーきさんが投稿したカスタム事例
2020年01月13日 01時55分
クルマ大好きキッズ(29ちゃい)です。 ちょースローペースで更新してきます。 SNS基本苦手ですが質問コメントはきちんと返信したいと思います‼︎ 笑
RSタケダさんのECUへ差し替え。
自己学習つきのお利口さん仕様らしいです!
一緒に255L燃ポンへ交換しました。
低速トルク感が一気に増して乗りやすくなりました。
2020年01月13日 01時55分
クルマ大好きキッズ(29ちゃい)です。 ちょースローペースで更新してきます。 SNS基本苦手ですが質問コメントはきちんと返信したいと思います‼︎ 笑
RSタケダさんのECUへ差し替え。
自己学習つきのお利口さん仕様らしいです!
一緒に255L燃ポンへ交換しました。
低速トルク感が一気に増して乗りやすくなりました。
久しぶりのカーチューン!2025年の目標はキャリパーとワイパー塗る。あと、買ったヘッドライト付け替えるのとリアもう少し落とそうかな〜
マフラー紹介です。この年代はオーバル形状が似合うのでフジツボレガリスRを選びました。この年代の車にしては音量も静かな部類です🚗取付して貰った時はピカピカでした🚗
今日は雨が降る予報のはずが晴れて🌞本当は自転車🚵♀️乗るつもりだったのに雨予報で中止したのにー😅って仕方なく子供と犬を連れて久し振りに青島へ☺️ポツンと...
エボ3の時は、RS-RのEXMAG(エキマグ)でしたね。詳細はよく覚えていませんが、斜めかち上げ系が時代を物語ってます。触媒ストレートだったので、もの凄く...
昔、エボ6に乗っていた時、CP9Aのマフラーは本来左出しのところ、2回90°曲がるため、排圧を下げるためにストレート構造の右出しにしていたことがあります。...
マイカー2代目のGSRランエボⅤマフラーはHKSでしたオルティアからジャンプアップハタチ過ぎて200万円フルローンで購入ムチャシヤガッテ4G63ターボか...