ジムニーのかしましぱしゅぱしゅさんが投稿したカスタム事例

ジムニーリフトアップしました！(やっと)

ホイールはC4ハート5.5J±0引き継ぎで7.00R16のMT2！

かっけー！

Uボルト長すぎない？(笑)

Uボルトも全部新品にして、フロントはデルタシャックル、リーフはTYPE-S、ショックは知り合いから安く譲って貰った適当なもの(一応新品)、ブッシュもボディ側はハード、リーフ側ソフトのミックスで組みました！

雨の中！🤣

ついでに八の字バンプラバーも。

リアは普通のブーメランシャックルで。

ブレーキホースは思いの外オイルに余りが少なかったのでとりあえず延期。

2.5インチアップだけど、なんかそれ以上に上がってる(笑)

ホーシングほっそ🤣折れそ🤣

部品は全部新品いれたので腐ったリーフと腐ったブッシュ、腐ったボルト類が一新されて気持ちがいい！乗り心地も悪くない。

思いの外車高上がったので乗り降りが少し不便に🤣

荷物も積みづらくなってしまった(笑)

めんどくさかったのは純正ショック外れなくて切り飛ばしたくらい。

他は案外すんなりと外れました。錆のオンパレードだったけど(笑)

別の日に撮ったbefore

なんかあれね、違うクルマね(笑)

純正ホイールは一応保管しておこうかしらね。

スーパーカブもエンジン見つかりました！

武川スーパーヘッド50cc改88cc。

ボンバーマフラーのセット。

キャブ何にしようかしらね？

迷うな～おすすめあります？

画像は拾い。

次はロックライト入れるくらいならリアを11ホーシングにしたいなーと。

強化シャフトが安く手に入りそうなでついで？的な。

ついでがちょっと高くつきますけど(笑)

アルミタンクを燃料タンクに加工するのはおすすめしないって言われてしまったので燃料タンク純正位置に戻すか…

それとも安全タンクにしてしまうか結構迷っている💦

20Lくらいのタンクが欲しい。

センター出しマフラーにしたいので戻したくはない…

おしゃれなタンクないかしら。