アクセラスポーツのアクセラスポーツ・アクセラ・現車合わせ・オーバードライブ・odulaに関するカスタム事例
2023年06月18日 23時18分
Mitsu.Kマツダ アクセラスポーツ BLFFW
アクセラスポーツから古いポンコツのストリーム 2L、かなりレアな2列シートのRSTに乗り換え。見た目はノーマル風、趣味や遊びに不満なく使える車を目指します。 DIYで人には分からない程度にコツコツと手を入れて行くかも知れないですが、まだ未定… ◆資格◆大型免許、普通二種、A級ライセンス、車マイスター検定、フォークリフト、小型船舶など
大阪のオーバードライブでハイオク仕様、現車合わせのECU書き換えをしました！
11馬力アップ、低中域でのトルクアップは体感出来ました！
いままでは吊るしのレギュラー仕様でしたが、かなり違うものですね！
最高速は210キロを記録です。
もちろん公道ではないです…
現車合わせ前の約300mちょい、軽い上りでのゼロスタートでの比較では、ほんの誤差程度しか違いがありませんでしたが…
体感上はかなり低速が強くなって、乗りやすくなりました…
もっと差が出てるかな？とは思ったんですけどねぇ💦
吊るしのレギュラー仕様、同じ場所でのデータです。
現車合わせのハイオク仕様でのデータです。
思ってたほど数値に差がない…
中間加速が良いので、もっと差があるかな？とは思ったんですが💦
