Nボックスカスタムのホーン交換・シングル・変換コードに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Nボックスカスタムのホーン交換・シングル・変換コードに関するカスタム事例

Nボックスカスタムのホーン交換・シングル・変換コードに関するカスタム事例

2019年01月06日 10時23分

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MAKOホンダ Nボックスカスタム

ただでも希少なFRターボ車をR34顔にしてMTに載せ替えたステージアに12年間乗ってましたが… 車体の劣化に燃費の悪さ税金の上乗せで通勤使用メインでは厳しくなって来たので泣く泣く手放しました…(´Д`) 次はコンパクトなエコカーを買ったつもりがまたまた変態グレードのニスモSになりました~(´ー`)ノ

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嫁さんのクルマですが今までホーンが純正だったので…
何度も変えようと思ってましたがなんせNボックスは取り付けのスペースが無くバンパーも外さないといけなくてほんと面倒くさい…(´Д`)
前の職場の時は仕事だったのでバンパー外してキッチリ配線も作り直して丁寧な仕事をしてましたが…(´Д`)
とりあえず1つだけならバンパー外さず純正の場所に付けれるみたいでそんなにホーンなんて鳴らす事も無いのでシングルで取り付けしておきました~♪(  ̄▽ ̄)

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もう配線作り直すのも面倒くさかったので変換コードを使って束ねて邪魔になら無い所にクルクルぽいです~( ´∀`)

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明け方には仕事車を磨きに2019年初早朝洗車してきました~♪(*´ω`*)

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黒だけだとつまらないので、リップスポイラーに白いラインを入れました。😁😁😁

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皆さんこんにちは!等々夏タイヤに交換いたしました〜👍😍ホイール最高👍😆

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