WRX STIのiPhoneSE2・うんちくに関するカスタム事例

結局、ポルシェ911のシェイクダウンには行かなかった。
ポルシェの彼、いきなりマフラーを交換して近く再びお披露目するとの事。

時間も合わなかったし僕は失業者だ。
もうね、ご身分が違い過ぎる。

RS4アバントのマフラー交換した知人も居るけど80万だったとか。
外車ってマフラーだけで100万とかザラなんだよね。

MやAMGクラスで僕ならマフラー交換は考えないな。

ま、今はとりまvabが手元に有り乗れるだけで幸せだ。

先週、火曜日だったかな。
vab では2回目になるのかなぁ⁉️

何年かぶりに行った峠でのタイトコーナーの処理でフロントの自信が増した。

ネオバのグリップがハイレベルで機能している感覚。
サイズ的に更に太ければアクティブトルクベクタリングでもっと踏み倒して旋回が出来ると確信が持てた。

スタイリングは兎も角、低中速レベルのコースならノーマルサスもなかなかやるやんっ❤️

て、失業者の身分で前職場から頂いた夏ボや退職金の一部から、道楽カメラと足回り買おうとか考えてたどうしようもないのが僕なのだ。

こんな人間性ではダメだねぇ💦

ポルシェの嫉妬の呪縛からは立ち直れたw
マニュアル6速を操れる身体と感覚があるだけで僕は幸せだ。