コペンの車検・字光式ナンバー・ガルウイング・南房総に関するカスタム事例

2019年09月04日 17時50分

#車検 #字光式ナンバー #ガルウイング #南房総

nobu420 ダイハツコペン L880K

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車検でした…ε-(´∀｀; )

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２年間で色々と大きくなってしまったので…。
『軽自動車』のコペンを抹消(p_-)
『普通自動車』でチャレンジ！

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何とか無事にナンバー取得となりました〜ε-(´∀｀; )

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昨日、陸運局にて希望ナンバーへ変更(￣^￣)ゞ
せっかくなので字光式です♪

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車検ついでにエンジンマウント・ミッションマウントを交換！(￣^￣)ゞ

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ヘッドライトは塗装からカバーへ変更！(￣^￣)ゞ

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これからも頑張って維持したいと思います♪( ´θ｀)

kenichi

普通車での登録はフロントのオバフェンですか❓オーバーフェンダーは叩き出しですか❓ 質問攻めすみません💦 凄く興味があります😅 良かったら、教えて下さい😊

2019年09月25日

nobu420

こんばんは〜。今回の普通車登録ですが、一番の原因はフロントのオーバーフェンダーです。他には、フロントとリアに取り付けたローバーミニのクラシックバンパーも軽規格ではアウトになります…(p_-) ノーマルのコペン自体が軽規格ギリギリの作りですから、少しでも外観を大きくするとオーバーしちゃうんですね…ε-(´∀｀; ) バンパーはネジ止めですので車検で外せば問題ありませんが、フェンダーをノーマルに戻しますとドアが開かなくなります(笑) フロントフェンダーは社外品のFRP製を加工して幅を広げています。シザーズドアに加工した際、ヒンジを横に開く幅を確保するにはフェンダー内部を膨らませる必要がありました。純正のフェンダーは鉄製のため、熱を加えた加工は難しく(変形してしまうリスクが高い)、新たに社外品を購入し、加工ベースとしました！片側３cm程度、純正のフェンダーよりも広げてあります。コペン専用のガルウィングキットを使用すれば純正フェンダーでもキレイに収納出来るのですが、私の使用したキットは普通車用の汎用品ですので、キット自体も大きく収納するのが大変でした…(*_*) ＊様々な場所で見掛けるコペンのガルウィング(シザーズドア)ですが…９割以上の皆様が専用品を使っている印象です。コペンの『ワンオフガルウィング』は私だけかも…⁈ そのくらい、加工が大変で面倒くさいです(笑) また何か気になりましたら御質問下さいませ〜(￣^￣)ゞ

2019年09月25日

kenichi

nobu420さん、とても詳しく教えて下さり、ありがとうございました❗ 大変に恐縮でございました💦 しかし、バンパーはクモイでは無く、ミラジーノ加工流用でも無く、まさかのミニとは❗すんげぇ格好良いです🎵マジで憧れました😆 これはやはり車検通らないんですね〜💦車検お疲れさまでした❗ こんなにも丁寧にお話しして下さったので、とても嬉しく思います🎵勝手ながら、フォローさせて頂きましたので、よろしくお願いいたします😊

2019年09月25日

nobu420

こちらこそ！興味を持って頂きましてありがとうございました〜(^-^) また何かありましたらいつでも聞いて下さいね。よろしくお願い致します(￣^￣)ゞ

2019年09月25日