RX-7の圧縮測定・パグに関するカスタム事例
2021年09月13日 14時16分
ネギトロマツダ RX-7 FD3S 後期
20歳の頃からRX-7〜RX-8〜Z4と乗り継いできた、昭和62年式の男です🤩 ロータリーターボが忘れられなくてまたFDに戻ってきました パグ連れで色んな所に出没 FDでキャンプに行くのが好きです 2023/02/11奥様用にロードスターRF増車
こんにちは😀
普段アウトドアの投稿ばかりですが、今日はメンテナンス編
今のFDも納車から2年経ち、ちょっと気になってるとこもあったので点検と圧縮測定の為入庫🚑
気になる症状①
始動時にキーをひねってもセルが回らない時がけっこうあること
何回かカチカチやってればかかるのですが、いずれうんともすんともいわなくなるのではという不安💦
イグニッションスイッチ？セルモーター？
気になってるとこ②
たまにABS警告灯がつく
エンジンかけ直すと消える🤔
ダイアグチェッカー使ってみたけどエラーコードは出ず
ABSセンサー？
大きくはこの2点
早速ですが結果発表〜
①セルモーター不良→交換
②ABSセンサー汚れ大→鉄粉の掃除→エラーなし👍
他に出た整備ポイント
タイロッドエンド&ブーツ交換
サブタンクのキャップが風化してぼろぼろ→交換
ファンやエアコンは異常なし
そして気になる圧縮は
フロント・リアとも平均8.9
良かった〜😌
これでしばらく安心して乗れます😁
車は元気だったので、安心してアウトドア投稿に戻ります笑
帰りがけにいつも行ってるアウトドアショップへ⛺️
ベアボーンズのオシャレボウルが安くなってたので購入！
机の上に出してたらネコのチェックも入りました🐈😂
今回出てきてないのでおまけ
パグの変態仮面
パグ界でプチブーム中😂
