WRX STIのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2018年09月26日 12時02分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
以前乗っていたスペックCは18インチホイールで、タイヤがRE070だったので、純正ブレンボでも良く止まりまりローターは無交換でしたが、19インチホイールでダンロップスポーツMAXX タイヤ 255サイズは無理と納車後直ぐに感じて、バネしたの軽量化にも貢献との事で迷わず導入しました。👛には厳しいです。(-_-;)