Keiワークスのエキマニ加工・タービン交換に関するカスタム事例
2021年03月09日 17時23分
みなさんよろしくです。 愛車遍歴 Z400FX 310サニー スカイラインRS ランサーターボ グランドシビック アコードワゴン(路線が変わる) カローラワゴン メルセデスE320ワゴン(とんでもなく金食い虫 ルークス kei アルファロメオジュリエッタ keiワークス 日野プロフィア いすゞギガ アルファロメオ赤ミト6MT アルファロメオ白ミトTCT と嫁のGR86いじり 昔の血が騒ぎ出し安上がりなマイナーMT軽自動車をイジります。MTいじりも卒業しました。今はイタ車
暖かくなってきました♪♪そろそろ重い腰を上げていきます。エキマニ、タービン、触媒交換!ボルトナット、オイルライン、その他諸々で、三万弱…純正部品恐るべし
その前に…
電動ドリルで歯がたたなかったエキマニ研磨を、高速リューターとタグステンバーをポチって、今日は内職です。
これだけ研磨したら、割れ覚悟です。電動ドリルでやったのが嘘みたいに、ガリガリ削れる!無駄な時間を費やしてました。
最強です。さて、いつ交換するのかなぁ?