SAIの962さんが投稿したカスタム事例

今日は昼から時間が取れたので、昨日届いた、楽器を取り付けました！

2時間あれば、終わる予定だったけど、なんだかんだやってたら、3時間かかり嫁さんが乗って出る予定だったらしく、怒られました。。。

チャイルドシートを引っ越しさせて、パッソで行ってもらったので、試走も行けました！！

え？この角度からはわからない？？

そうなんですよ。。。
写真撮り忘れていませんよ、

先ずは、取り付け風景。

えーマフラーのゴム取るのに苦労しました。。

滑りを良くしようと、ラスペネをシュッとすると良く動く様に♪
あれこれしてたら、ラスペネが目薬の様に、目にダイブしてきて、しみました。。。涙

ゴムは面倒だった〜。
結局30分くらい格闘しました。。。。

下から覗くと楽器が隠れています♪

完成です！！

えーバンパーに当たるので、バンパーもマフラーに合わせてカット！

ここの作業がオーバーして、嫁さんに怒られる。。。

やり取りは、マフラー変えてくるよー！というと、どれくらいかかるの？
2時間くらいかな〜♪

その後バンパーを削ってて、ふと見ると、、、

子供達を引き連れて立ってました。。。。

何が2時間や！！

。。。。。。すぐにパッソにチャイルドシートを載せ替えます！！！

という波乱がありました！笑

後ろから（下側）
パイプが見えるのがカッコいいと思います。

目線から

気になるところがあるんだよなー。。。

気になる点はここです。。。

テールエンドが出過ぎてる。。。
全オーナーさんにきくとこれ以上入らないと。。。

僕は何とかなるだろー！
と思いましたが、少し厳しい。。。。

色々考えはありますので、時間あるときに調整します。

好き好きですが、僕は純正風が良いので、バンパーとツラくらいが良いかなと。。。

とりあえず、マフラーカッター無しで良いかと外してみたのですが、音が変わったので、マフラーカッターをつけて使う事に。
マフラーカッターだけでアイドリングの音が変わりました。
マフラーカッターを外すと結構静かですが、付けると低音が響くので、マフラーカッターをつけておく事に！笑

お待たせしました。

音の動画を撮りました。
エンジンかかりたては大きめですが、アイドリングが落ち着くと静かです。

最後に走行テストをすると、マフラー音、かすかに聞こえる？？

くらいの音量です。

車検対応ってのに納得出来ました！

今のスタイルではこのくらいの音量が良いですが、
ぼくがたまに乗る仕様なら、物足りないかもな音量でした。

でも満足です！
音が鳴る様になれば、ついつい踏んでしまいますが違和感なく乗れそうです♪