カプチーノのメリークリスマス🎄🎅・ブレーキローター、パッド交換・久しぶりのエンドレス・2023年ももうすぐ終わり・今年もありがとうございましたに関するカスタム事例
2023年12月24日 20時35分
driving pleasure まゆり@NKE Racingです。 カプチーノ最高です👍 乗る度に気持ちいいです😃 この軽さでFR軽スポーツカーはもう、出ないと思います‼︎ これからも、少しずつ修理、チューニングをしながら通勤、峠、サーキット？楽しみます😅 NKE Racingはチームではありません！ 皆様のお誘いコラボなど、お待ちしています‼︎ みんカラも投稿していますので是非宜しくお願いします👍 長々とすみません🙏
皆様お疲れ様です。
いつもいいね👍コメントありがとうございます🙇
タイヤも交換しましたので、先週フロントブレーキブレ◯ボローター、エンドレスブレーキパッドMX72に交換しました！！
エンドレスブレーキパッドはシビックの時に使っていたNA-R以来です😀
NA-Rはシビックでサーキット走っていた時に愛用していました。
サーキットは抜群にいいパッドだったのですがストリートでは初期の制動もイマイチしかもエッジからポロポロとパッドが、剥がれてしまう現象もありました。
それから余りいい印象はなく、今までG2パッドを使っていました。
そして今回仲間もこのエンドレスMX72を使っていてかなりいいとのことだったので久しぶりに使ってみることにしました‼️
新品ローターは綺麗で気持ちいいです🌟
エク◯ディーよりも安くてローター交換考えている方にはブレ◯ボローターオススメです👍
スリットローターに交換したいって方には何とも言えませんが…😅
久々のエンドレスブレーキパッド青くて綺麗です🌟
エンドレスってロゴが入っていていいですね！！
パッドのエッジ部分をしっかり面取りしました。
実はパッドに奮発してしまい、スリットローターを諦めたのもあります🥹
暫く外すことはおそらくないのでローターの遮熱盤にも錆びをとりシャーシーブラック塗っておきました。
よほど熱がこもらなければ錆びは防げるかと思います🤔
そしておそらく約30年一度も交換されていないであろうローターは錆び錆びでしたし、ローター表側は熱によるパッドの後とレコード盤に。
ピストン側もレコード盤になっており段が付いてました。
交換するにはいいタイミングだったと感じました😀
G2パッドはまだ残り５ミリほどありましので、エンドレスパッドが好みでなければ交換しようと思います！！
ローターの錆び対策として耐熱性の塗料ではありませんが塗りました。
少しでもローターの錆びを防げればと。
ピストン戻して、キャリパー、エンドレスパッド装着しました！！
やはり新品はいいですね👍
ホイール装着して完成です😃
ワタナベホイールの中に新品ローターエンドレスパッド最高です‼️
ロゴが見えるのがいいですね🌟
慣らし走行しましたが、NA-Rと全く違うパッドで、冷間の制動もいいですし熱持ってからのコントロールもしやすく、かなりバランス良く進化していると実感しました👍
もう少し、ローター、パッドが馴染んできたら更にいいパフォーマンスをしてくれると思います！！
実感しながら楽しみます😊
