セルシオのVIP全盛期・DIY・エアサス・トラブル・修理に関するカスタム事例
2022年05月31日 07時57分
sabisabi neziトヨタ セルシオ UCF21
UCF21改・ファブレス・ワイドボディーの５速マニュアル公認車です。20・21セルシオでワイドボディー・1UZ・５速マニュアル公認は、日本でこの車両だけなのでは!?宜しくお願い致しますm(__)m
皆さん、おはようございますm(_ _)m
昨日、会社終わってからサクッとエアサス修理しました(^O^)/
ショックロッド突き出し事件の原因は・・・
こいつでした🤣🤣🤣
やはり、思った通りでしたね～。
なぜっ？こうなったかですか？？？
それは～・・・
sabisabiショックの頭のナットが緩んでいるのに気付かないで、しばら～く・・・
結構な期間、普通にセルシオ乗ってたんですよね(^_^;)
ゴトゴト音はしてましたが、アームのブッシュかな？まあ、後で見ればい～やw的な感じで・・・
その間にもこのワッシャーには、ガタや走行中の衝撃で少しずつダメージが蓄積されていき、
徐々に変形していって・・・最後にﾊﾟｷｰﾝと破断！！という感じですね(^_^;)
スペア車高調の部品使って復活しました(-_☆)
試運転してゴトゴト音は皆無！
また1つストレスが減りました🤣🤣🤣
なお、作業中に雨が、降り出したので途中から撮影してませんm(_ _)m
では皆さん、また後で～
